Условия труда

Условия работы  железнодорожника 

Где работать
Крупнейшая немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn испытывает недостаток квалифицированных специалистов. Более 90% железных дорог Германии находятся в руках этой монополистической компании. Поэтому все желающие трудоустроиться в железнодорожной сфере сталкиваются с концерном Deutsche Bahn.

 Как стать железнодорожником в Германии
Перед трудоустройством в компанию соискатели должны пройти обязательную практику с обучением.
Длительность практики составляет от одного года до полутора лет. В течение практики будущему работнику предлагается освоить несколько должностей в компании и выбрать подходящее место работы.

В некоторых случаях требуется прохождение дополнительного обучения по программе Direkteinstiegsprogramm. Отличие от практики состоит в узконаправленной ориентации на конкретное рабочее место в концерне. Такое дополнительное обучение длится минимально шесть месяцев. По окончании программы Direkteinstiegsprogramm кандидату назначается окончательное собеседование. После этого работник с полным знанием дела приступает к исполнению своих обязанностей.

Профессиональный отбор в группе
При успешно пройденном собеседовании назначается отбор в группе в соответствии с комплексным методом оценки персонала assessment-center. Во время отбора используются взаимодополняющие методики по выявлению реальных психологических и профессиональных способностей сотрудников. Отбор может включать задачи по решению различных операций. Это может быть тесты, дискуссия, составление проекта и т.д. Во время каждого задания за испытуемыми ведется наблюдения группой экспертов, которые фиксируют поведение участников. По окончании отбора каждому соискателю выдается специальный лист с перечнем уникальных черт личности.

Последним этапом трудоустройства выступает личная встреча с работодателем. На последнем собеседовании необходимо показать свои знания о самой компании, ее структуре, рассказать о желаемых перспективах своей работы в дельнейшем.

Заработная плата работников железной дороги
Средний доход
железнодорожников составляет около 2,5 тыс. евро.
Составитель поездов получает от 2 тыс. евро.
Машинисты в зависимости от типа локомотива получают 3-4 тыс. евро.
Доход поездного диспетчера достигает 3 тыс. евро.

Работники Deutsche Bahn часто работают по трехсторонним соглашениям. Они предусматривают наличие в качестве сторон трудового договора профсоюз, правительство и ассоциацию работодателей. Заработная плата, указанная в трехсторонних соглашениях, как правило, имеет более высокую ставку.
С начала 2017 год Deutsche Bahn проводил опрос среди сотрудников о приемлемом уровне заработной платы и наличии свободного времени. По статистике многие рабочие недовольны загруженным объемом работы и желают повышения заработной платы. В 2016 году около 10% работников были заняты неполный рабочий день. В последнее время все большее число работников проявляют инициативу в желании трудится с гибким графиком. В связи с этим концерт Deutsche Bahn предусматривает возможность индивидуальных тарифных соглашений с работниками. На фоне всё более стареющего работающего персонала и дефицита в квалифицированных кадрах, компания приступила к поиску сотрудников в крупных социальных сетях. На 2017 год более 3 тысяч сотрудников являются иностранными гражданами.

Полезное видео: https://youtu.be/9pnykXLg6kY

 

Комментарии закрыты